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宜昌高速護欄板可以改變失控車輛的行駛方向

文(wen)章作者：admin 更新(xin)時間(jian)：2018-11-05 18:13:01瀏覽次數：-

高速公路(lu)(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)是*種(zhong)連續性(xing)的(de)(de)結構(gou)，它(ta)主要是由波(bo)(bo)(bo)形鋼護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)組成，每兩片波(bo)(bo)(bo)形鋼護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)通過(guo)拼接的(de)(de)方式固定在(zai)(zai)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)立柱(zhu)上(shang)形成*個(ge)整(zheng)體(ti)。這(zhe)種(zhong)由波(bo)(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)組成的(de)(de)結構(gou)，不僅外表(biao)美(mei)觀，而且使(shi)用(yong)便捷，例如(ru)只需(xu)將立柱(zhu)插入波(bo)(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)中，就(jiu)能(neng)起到很好的(de)(de)隔(ge)離(li)作用(yong)，方便快捷。那么在(zai)(zai)眾多的(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)中，高速公路(lu)(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)為什么使(shi)用(yong)波(bo)(bo)(bo)形的(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)呢？這(zhe)是因為波(bo)(bo)(bo)形的(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)既有剛(gang)性(xing)的(de)(de)特點，同時又(you)不失(shi)柔(rou)性(xing)，當(dang)失(shi)控的(de)(de)車輛(liang)(liang)撞擊(ji)到護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)上(shang)時，它(ta)的(de)(de)剛(gang)性(xing)和(he)柔(rou)性(xing)使(shi)其能(neng)迅速的(de)(de)將碰撞能(neng)量吸收(shou)，從而改(gai)變失(shi)控車輛(liang)(liang)的(de)(de)行駛方向，保證車輛(liang)(liang)和(he)車上(shang)人員的(de)(de)安全(quan)。不僅如(ru)此，這(zhe)種(zhong)波(bo)(bo)(bo)形的(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)板(ban)和(he)高速路(lu)(lu)線在(zai)(zai)整(zheng)體(ti)上(shang)相(xiang)互(hu)協調(diao)，整(zheng)齊劃*，外型美(mei)觀。

公(gong)路護欄(lan)板的(de)波形是有*定弧度，可(ke)以把力量(liang)分解成(cheng)兩(liang)個方向，車輛(liang)與護欄(lan)碰撞的(de)瞬間(jian)車輛(liang)作(zuo)用(yong)力可(ke)分解為(wei)橫向力和縱向力。橫向力垂直(zhi)于(yu)護欄(lan)縱平面.由(you)護欄(lan)反作(zuo)用(yong)力平衡(heng).在(zai)車輛(liang)運(yun)動方向因護欄(lan)變形波的(de)擴散則(ze)對(dui)車輛(liang)產生運(yun)動阻力。

 縱向(xiang)力順護欄(lan)縱平面作(zuo)用(yong)，并取決于車(che)輛(liang)(liang)(liang)與(yu)(yu)護欄(lan)間的(de)(de)(de)摩擦力的(de)(de)(de)大小。在此兩(liang)方向(xiang)的(de)(de)(de)阻(zu)力作(zuo)用(yong)下(xia)，車(che)輛(liang)(liang)(liang)運(yun)動速度減(jian)(jian)慢(man)，并以某*角速度轉向(xiang)。角速度的(de)(de)(de)大小與(yu)(yu)相對于車(che)輛(liang)(liang)(liang)質心(xin)的(de)(de)(de)上達力的(de)(de)(de)力矩差(cha)成正(zheng)比.與(yu)(yu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)慣性矩成反比。如橫向(xiang)力引起(qi)的(de)(de)(de)力矩大于縱向(xiang)力產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)力矩，車(che)輛(liang)(liang)(liang)將側靠護欄(lan)，產(chan)生(sheng)(sheng)車(che)輛(liang)(liang)(liang)運(yun)動軌跡(ji)的(de)(de)(de)校正(zheng);反之產(chan)生(sheng)(sheng)車(che)輛(liang)(liang)(liang)橫向(xiang)打(da)轉或翻(fan)滾等(deng)不(bu)良后果。良好的(de)(de)(de)護欄(lan)結構應具有較(jiao)好的(de)(de)(de)消減(jian)(jian)碰撞能量的(de)(de)(de)功能。并能校正(zheng)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)運(yun)動軌跡(ji).以保護失控車(che)輛(liang)(liang)(liang)和乘(cheng)員的(de)(de)(de)安全.減(jian)(jian)輕事故的(de)(de)(de)嚴重(zhong)程度。