為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護欄(lan)的立柱通(tong)過(guo)膨脹螺栓與地面(mian)固定。通(tong)常(chang)安裝于(yu)如(ru)物流通(tong)道兩側，生產設備周邊(bian)，建筑墻角，門的兩側及貨(huo)臺(tai)邊(bian)沿等等。護欄(lan)板常(chang)用鋼(gang)材所制(zhi)，如(ru)：不銹(xiu)鋼(gang)，圓鋼(gang)管，方鋼(gang)管或壓型鋼(gang)板，鐵(tie)絲(si)。表(biao)面(mian)處(chu)理工藝：全自動(dong)靜電(dian)粉末(mo)噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行(xing)鋁(lv)合金材質的插接，組(zu)裝式護欄(lan)。我將簡要介紹以下幾點(dian)。如(ru)果沒(mei)有公路護欄(lan)，我們的城(cheng)市應(ying)該是什么樣(yang)子！

目前，我*大(da)部(bu)分城市存在(zai)不(bu)同程(cheng)度的道(dao)路(lu)(lu)擁堵，已(yi)成為城市發展(zhan)過程(cheng)中的*種頑疾。這個(ge)城市也不(bu)例外。過去，城市的路(lu)(lu)網在(zai)高峰時間(jian)接近飽和(he)(he)。如果(guo)發生輕微(wei)事(shi)故，交(jiao)通將會(hui)嚴重擁擠。此外，機動車(che)輛會(hui)任意改變(bian)道(dao)路(lu)(lu)、搶路(lu)(lu)、倒路(lu)(lu)。電動自行(xing)車(che)和(he)(he)自行(xing)車(che)將是免(mian)費的。進入機動車(che)道(dao)。頻繁的交(jiao)通混亂，如行(xing)人和(he)(he)機動車(che)爭奪活動空間(jian)，帶來了許(xu)多交(jiao)通問題(ti)。

混亂*：機動車(che)輛隨機改變(bian)道路，搶路，轉身。

城市主(zhu)要道路隔離帶開口(kou)處、交叉口(kou)等處經常(chang)(chang)出(chu)現交通堵塞。在次主(zhu)干道和小(xiao)街道巷道中出(chu)現隨機停車和混亂現象較為(wei)常(chang)(chang)見(jian)。有些車輛不按照規定(ding)的路線行(xing)駛(shi)，隨意轉彎，強且超車等。

混亂2：行(xing)人和自行(xing)車(che)走(zou)自己的路(lu)。

記者調(diao)查發現(xian)，在城市的主干道(dao)(dao)和(he)次干道(dao)(dao)上，過街(jie)行人(ren)(ren)隨處可見。行人(ren)(ren)不(bu)走(zou)斑馬(ma)線，不(bu)闖紅燈，隨意穿越(yue)道(dao)(dao)路(lu)，加重了(le)城市道(dao)(dao)路(lu)的交通(tong)負荷。機動車行駛時，會停車、駛離，有時會避開行人(ren)(ren)，容易發生交通(tong)事故(gu)，造成道(dao)(dao)路(lu)擁擠。

混亂三：非機動車和機動車搶路“戰(zhan)”。

在(zai)全(quan)市(shi)的主輔(fu)道路(lu)上(shang)，大(da)量的電(dian)動自(zi)行車(che)通過摩托車(che)車(che)間(jian)，無論在(zai)哪(na)*段道路(lu)上(shang)，都會有(you)自(zi)行車(che)，電(dian)動自(zi)行車(che)在(zai)交通中(zhong)“別致”的來源(yuan)，使汽(qi)車(che)不得不猛踩(cai)剎(cha)車(che)減速。

混亂4：非法停車(che)，占用(yong)道路(lu)，人行(xing)道，自行(xing)車(che)道都被(bei)“占用(yong)”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。