為什么要在城市道路上安裝道路障礙物以進行隔離保護？實際上，它非常簡單。高速護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色*致。頂面平順美觀，高度*致。防撞護欄護(hu)欄(lan)的立柱通過膨脹螺栓與地面(mian)固定。通常安(an)裝于如(ru)(ru)物流通道(dao)兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及(ji)貨臺邊沿等(deng)等(deng)。護(hu)欄(lan)板(ban)常用(yong)鋼材所制，如(ru)(ru)：不銹鋼，圓鋼管(guan)，方鋼管(guan)或壓型鋼板(ban)，鐵(tie)絲。表面(mian)處理工(gong)藝：全(quan)自動靜電粉末噴(pen)涂（即(ji)噴(pen)塑）或噴(pen)漆(qi)。近年來也(ye)較流行鋁合金材質的插接，組裝式護(hu)欄(lan)。我將簡(jian)要介紹以下幾點(dian)。如(ru)(ru)果沒有公路護(hu)欄(lan)，我們的城(cheng)市應該是什么樣子(zi)！

目前，我*大部(bu)分城市(shi)存在不同程(cheng)度的(de)道路擁堵，已(yi)成(cheng)為城市(shi)發展(zhan)過程(cheng)中的(de)*種頑疾。這(zhe)個城市(shi)也(ye)不例(li)外(wai)(wai)。過去，城市(shi)的(de)路網在高峰時間接近飽和。如果發生輕(qing)微事故，交(jiao)(jiao)通將會嚴重擁擠。此外(wai)(wai)，機動車(che)輛會任意(yi)改變道路、搶路、倒路。電動自(zi)(zi)行(xing)車(che)和自(zi)(zi)行(xing)車(che)將是免費的(de)。進入機動車(che)道。頻繁(fan)的(de)交(jiao)(jiao)通混亂(luan)，如行(xing)人和機動車(che)爭奪活動空間，帶來(lai)了(le)許(xu)多交(jiao)(jiao)通問題。

混亂*：機動車(che)輛隨(sui)機改變(bian)道路(lu)，搶路(lu)，轉(zhuan)身。

城市主要道(dao)(dao)路隔離帶(dai)開口(kou)處(chu)、交叉(cha)口(kou)等處(chu)經(jing)常出現(xian)交通堵塞。在(zai)次主干道(dao)(dao)和小街道(dao)(dao)巷道(dao)(dao)中出現(xian)隨(sui)機停車和混亂現(xian)象(xiang)較(jiao)為常見。有(you)些車輛(liang)不按照規(gui)定(ding)的路線行駛，隨(sui)意(yi)轉彎，強(qiang)且(qie)超車等。

混亂2：行人和自(zi)(zi)行車走自(zi)(zi)己的路。

記者調查發現，在城市(shi)的主干(gan)道(dao)和次干(gan)道(dao)上，過街(jie)行(xing)人(ren)隨處(chu)可見。行(xing)人(ren)不走斑馬線，不闖紅燈，隨意穿越(yue)道(dao)路，加重了城市(shi)道(dao)路的交(jiao)通負荷。機動(dong)車行(xing)駛時，會停車、駛離，有(you)時會避開行(xing)人(ren)，容(rong)易發生交(jiao)通事故，造成道(dao)路擁擠(ji)。

混亂三：非機動(dong)車(che)和(he)機動(dong)車(che)搶(qiang)路“戰”。

在(zai)(zai)全市的(de)主輔道路上(shang)，大(da)量的(de)電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車(che)(che)通(tong)過摩托車(che)(che)車(che)(che)間(jian)，無論在(zai)(zai)哪*段道路上(shang)，都會有自(zi)(zi)行車(che)(che)，電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車(che)(che)在(zai)(zai)交通(tong)中“別致”的(de)來源，使(shi)汽車(che)(che)不得不猛踩(cai)剎車(che)(che)減速。

混亂4：非(fei)法停車，占(zhan)用道路，人行道，自行車道都被“占(zhan)用”。

隨著城市私家車數量的增加，城市公共停車場的數量已不能與汽車數量的快速增長相匹配。因此，非法停車已成為城市發展過程中的*個混亂局面和*種持續的疾病。在市區部分學校、幼兒園附近，上下學校，到處都有亂停車現象，有時可達100米，不可避免地會降低道路寬度。由于道路本身不寬，加上車輛隨意停放，這直接影響了交通的暢通，過去司機和行人都在抱怨道路。