高速(su)公(gong)路護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)是(shi)(shi)*種連續性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)，它主要(yao)是(shi)(shi)由波形鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)組(zu)成(cheng)，每兩片波形鋼(gang)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)通(tong)過(guo)拼接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式固定在(zai)(zai)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)立柱上(shang)形成(cheng)*個整(zheng)(zheng)(zheng)體。這種由波形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)，不僅外表美觀(guan)，而(er)且使用(yong)(yong)便捷，例如只需將立柱插入(ru)波形護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)中(zhong)，就(jiu)能起到很好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔離作用(yong)(yong)，方(fang)便快捷。那么在(zai)(zai)眾(zhong)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)中(zhong)，高速(su)公(gong)路護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)為(wei)什么使用(yong)(yong)波形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)呢？這是(shi)(shi)因為(wei)波形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)既有剛性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian)，同時又(you)不失(shi)柔(rou)性(xing)(xing)，當失(shi)控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車輛(liang)撞(zhuang)擊(ji)到護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)上(shang)時，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剛性(xing)(xing)和柔(rou)性(xing)(xing)使其(qi)能迅速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)將碰撞(zhuang)能量(liang)吸收，從而(er)改(gai)變失(shi)控車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行駛(shi)方(fang)向，保證車輛(liang)和車上(shang)人員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全。不僅如此(ci)，這種波形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)(lan)板(ban)(ban)(ban)和高速(su)路線(xian)在(zai)(zai)整(zheng)(zheng)(zheng)體上(shang)相互協調，整(zheng)(zheng)(zheng)齊(qi)劃(hua)*，外型美觀(guan)。